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Bois d'aviation
Résumé
Le bois a permis l’envol de l’aviation et, pendant un siècle, son épanouissement. Matériau facile à travailler, léger, souple, résistant et largement disponible, il est naturellement devenu le premier matériau de structure puis de revêtement, avec le bois moulé ou le très fin contreplaqué.
Les premiers constructeurs d'avions, souvent des marins, s'entourèrent de menuisiers. C'est en dentelle de bois, toile et fils de fer, que tous les inventeurs bricolèrent leurs prototypes pour tenter de voler. Que de pistes essayées, rêves ou délires de bois, avant d'arriver aux solutions volantes.
Les ballons et dirigeables firent également appel au bois comme les premiers planeurs, hélicoptères, ailes volantes et avions, même ceux à réactions, tous furent en bois. Il est toujours utilisé dans la construction aéronautique légère !
En nous racontant l'apport du bois à la conquête de l'air, c'est à un voyage allant de la forêt à l'atelier d'aviation d'hier et d'aujourd'hui que nous convie l'auteur.
Prix des Ailes 2014 (France Bleu). Prix du livre aéronautique 2014. Label "Centenaire 14/18". Coup de cœur de l’Aérobibliothèque.
Sommaire
Préavis de décollage
Chapitre I - LE REVE DE VOLER
Quand voler n'était qu'un rêve
Les plus légers que l'air : ballons et dirigeables
Premiers envols des plus lourds que l'air
Du cerf-volant au planeur et à l'avion, premiers envols humains
Chapitre II - LES TÂTONNEMENTS A LA NAISSANCE DE L'AVIATION
Pionniers, tâtonnements et envols Du Temple et Ader
Derniers tâtonnements et vraies solutions des ailes à la queue
Chapitre III - VOISIN, SANTOS-DUMONT ET BLERIOT, PREMIERS DANS LE CIEL
Les frères Voisin, pionniers de l'aviation française et mondiale
Alberto Santos-Dumont, des dirigeables aux avions
L'aventure de Blériot
Quelques autres grands constructeurs
Chapitre IV - LA PROPULSION DES AVIONS, DE L'HELICE AU REACTEUR
Les prix dans les progrès de l'aviation
Hélices et motorisation
Avions à réaction en bois et ailes volantes
Chapitre V - LA PREMIERE GUERRE MONDIALE
L'aviation militaire à l'approche de la guerre
L'aviation dans la Der des Der, un peu d'histoire
Avions français en bois de la Première Guerre mondiale
Avions et constructeurs étrangers célèbres
Chapitre VI - LES PROGRES DE L'AERONAUTIQUE DE L'ENTRE-DEUX-GUERRES A AUJOURD'HUI
Avions en bois de l'entre-deux-guerres
Avions en bois de la Seconde Guerre mondiale
Les planeurs d'hier et d'aujourd'hui
Le bois aujourd'hui en aéronautique
Chapitre VII - LES AVIONS ET LA MER
Les hydravions
L'aviation embarquée et les porte-avions
Chapitre VII - QUELS BOIS POUR LES AVIONS
Le bois, premier matériau des plus lourds que l'air
Les bois d'aviation
Les bois en aéronautique hors de l'avion
Chapitre IX - FABRICATION ET NORMES
La naissance de l'avion, et la toile dans la construction bois et toile
Des accidents aux normes de construction
Du modélisme aux petits avions en bois
Conclusion et "transport durable"
Index
Remerciements
L'Auteur
Récompenses
Prix des ailes 2014
Prix du livre aéronautique 2014
Infos techniques
Editeur : CNPF-IDF
Collection : Bois de
Publication : 8 novembre 2013
Intérieur : Couleur
Support(s) : Livre relié
Poids (en grammes) : 1306
Langue(s) : Français
Code(s) CLIL : 3767
EAN13 Livre relié : 9782916525310
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