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Résumé

Jusqu'à la fin du XIXe siècle, la conquête des océans et la découverte de notre planète n'ont pu s'accomplir que grâce à la maîtrise technique du bois et de la forêt, trait d'union entre la Terre et la Mer.

L'ouverture au monde, la prospérité du commerce et de la pêche, la gloire de nos armes et la défense de nos intérêts sur mer ont directement dépendu de la capacité de nos forêts à procurer des bois aptes, pour leurs qualités particulières, à la construction navale.

C'est à un voyage de la forêt jusqu'à la mer que l'auteur, forestier de métier et marin de passion, nous convie au travers de six siècles de relations parfois tumultueuses entre les Eaux et Forêts et la Marine ; six siècles d'histoire de France et de la Marine qui ont façonné la forêt française, de nos jours plus belle et plus étendue que jamais après plus de cent cinquante ans de gestion équilibrée. 

3e édition revue et augmentée (notamment sur l'Hermione achevée). Primé par l'Académie de Marine.

Sommaire

Les bateaux naissent en forêt


La Marine et les Eaux et Forêts

   L'évolution de la construction navale

   La construction navale militaire 

   La transition, la Marine encore en bois... se couvre de fer et perd ses voiles 

   La France, sa Marine et ses forêts

Des uniformes dans la forêt

Les Eaux et Forêts et la Marine 

   Entente et désaccords

   Martelage et marteaux forestiers

   Forges et ateliers dans la forêt

   L'orme et la bourdaine ; l'artillerie et la poudre 

Quelques grands principes de gestion forestière


Des bois pour le Marine 

   Qualité des bois

   Qualité et défauts des bois de Marine 

Les essences de la construction navale 


Bois d'oeuvre et construction 

   Classification des bois 

   Les bois tors et leur recherche 

   Bois droits et bois bordés

   Assemblages et construction 

Bois de mâture

   Le sapin, bois de qualité

   Une question de hauteur, des mâts "téléscopiques"

   Une question de diamètre, l'assemblage du bas mât

   Le mâtage

   Les chemins de la mâture

L'aventure des bois de La Recouvrance 


De la forêt au chantier naval

   La désignation ou martelage 

   L'éthouppage

   L'équarrissage avant transport

   Le sciage

   Préparation, séchage et immersion des bois

   Durée de vie des vaisseaux

Bois et bateaux d'aujourd'hui 

   Les "hommes du bois", charpentiers et sculpteurs

   Le bois, un matériau moderne 

   La pêche et la construction navale traditionnelle

   Les bateaux du patrimoine 

   L'Hermione, frégate de la liberté

   Conclusion 

Annexe I - Sept siècles d'Histoire

Annexe II - Ordonnances et instructions 

Annexe III - Les forêts de la Marine 

Remerciements 
 

L'Auteur

Auteur(s) : Jean-Marie Ballu

  • Jean-Marie Ballu (auteur)

    Agronome et ingénieur général honoraire des Ponts des Eaux et des Forêts, Jean-Marie Ballu a fait une grande partie de sa carrière à l’Office national des forêts avant de la terminer comme président de la section "nature, forêt, paysages" du ministère de l’Agriculture. Il a écrit Bois de marine, ouvrage primé par l’Académie de Marine en 2001 et Bois d’aviation, prix du Livre aéronautique et Prix des Ailes 2014 (Toulouse, Aérospatiale, France Bleu). Dans le domaine historique, il a aussi écrit l’Hermione, primé en 2015 par l’Académie des sciences, arts et belles lettres de Bordeaux, et tout récemment, comme pilote et co-auteur, avec G. Huffel et G.-A. Morin, Histoire des forêts françaises, de la Gaule chevelue à nos jours.

Récompenses

Primé par l'Académie de Marine

Infos techniques

Editeur : CNPF-IDF

Auteur(s) : Jean-Marie Ballu

Collection : Bois de

Publication : 2 décembre 2014

Intérieur : Couleur

Support(s) : Livre relié

Poids (en grammes) : 1188

Langue(s) : Français

Code(s) CLIL : 3767

EAN13 Livre relié : 9782916525259

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