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L'aventure de sa reconstruction

de Jean-Marie Ballu (auteur)
Maison d'édition : Editions Vagnon
avril 2016

Résumé


Cette célèbre frégate conduisit La Fayette aux Amériques pour y rejoindre Washington et ses insurgés. Une association décida, avec l'aide des collectivités, de se lancer dans l'aventure, séduisante mais difficile, de sa reconstruction à l'identique à Rochefort, dans l'arsenal même qui l'avait vu naître. Pari gigantesque et fou pour une petite équipe. Ouvert au début des années 1990, le chantier devrait s'achever en 2011 par le lancement de la frégate dans la Charente préludant à la traversée de l'Océan... une répétition 232 ans après !

Sommaire

POURQUOI RECONSTRUIRE L'HERMIONE ?

Préambule
La naissance de Rochefort
De nos colonies des Amériques à l'indépendance américaine
Que Lafayette est-il allé faire aux Amériques ?

LA MARINE

Les bateaux naissent en forêt
Vaisseaux et frégates

D'HIER À AUJOURD'HUI, LES PLANS DE L'HERMIONE

Sa construction en 1779
Comparaison de quelques répliques
Les plans de l'Hermione
Exactitude historique et contraintes modernes

L'APPROVISIONNEMENT DU CHANTIER

Les bois de l'Hermione de 1779
Les bois de l'Hermione d'aujourd'hui, des forêts du Poitou... à Versailles

LE CHANTIER DE RECONSTRUCTION DE L'HERMIONE

Installer un chantier
Les étapes de la reconstruction : la carcasse
La peau du navire
Étanchéité et protection
Les ponts et leurs bordages
Rigidité de la coque : liaisons et déliaisons
Pour achever la coque, la guibre

L'ARMEMENT ET LA FINITION DE LA FRÉGATE

Cabestans, chaloupe et canots
La forge et le métal à bord
L'artillerie de l'Hermione  du XVIIIe
La vie à bord, du décorum au dur labeur
La décoration modeste d'une frégate, sculptures, dorures
La vie à bord, les aménagements intérieurs
Les derniers travaux des charpentiers de marine à bord

MÂTURE ET GRÉEMENT DE LA FRÉGATE

La mâture 
Divers cordages, poulies et voiles

LE DÉPART DE L'HERMIONE

Comment reformer un équipage pour une frégate du XVIIIe
La mise à flot en 2012
7 septembre 2014 : départ vers l'océan
Essais sous voile

UNE FRÉGATE DU XVIIIe SUR LES OCÉANS D'AUJOURD'HUI

L'Hermione, un excellent navire en plein océan
Un musée flottant et quelques concessions à l'Histoire
Les hommes en mer et les activités
L'Hermione devenue ambassadrice de la France, quel futur pour elle ?

L'ASSOCIATION ET LE FUTUR POUR L'HERMIONE

Qui a reconstruit l'Hermione ?

GLOSSAIRE DES TERMES DE MARINE

L'Auteur

Auteur(s) : Jean-Marie Ballu

  • Jean-Marie Ballu (auteur)

    Agronome et ingénieur général honoraire des Ponts des Eaux et des Forêts, Jean-Marie Ballu a fait une grande partie de sa carrière à l’Office national des forêts avant de la terminer comme président de la section "nature, forêt, paysages" du ministère de l’Agriculture. Il a écrit Bois de marine, ouvrage primé par l’Académie de Marine en 2001 et Bois d’aviation, prix du Livre aéronautique et Prix des Ailes 2014 (Toulouse, Aérospatiale, France Bleu). Dans le domaine historique, il a aussi écrit l’Hermione, primé en 2015 par l’Académie des sciences, arts et belles lettres de Bordeaux, et tout récemment, comme pilote et co-auteur, avec G. Huffel et G.-A. Morin, Histoire des forêts françaises, de la Gaule chevelue à nos jours.

Infos techniques

Éditeur : Editions Vagnon

Auteur(s) : Jean-Marie Ballu

Publication : 15 avril 2016

Intérieur : Couleur

Support(s) : Livre broché

Poids (en grammes) : 460

Langue(s) : Français

EAN13 Livre broché : 9791027100965

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